La rigenerazione forzata Fap è una operazione meccanica importantissima per il nostro dispositivo particolato presente sulle vetture diesel che cattura le particelle inquinanti, viene rigenerato automaticamente dall’auto.
Quando questo non avviene, perché si guida per tragitti brevi però, il filtro antiparticolato si può intasare ed è necessaria al rigenerazione forzata. Attenzione, è bene evitare il fai-da-te e rivolgersi a officine specializzate CDR.
Indice
Che cosa è il Fap?
Il Fap è un dispositivo filtrante che cattura il particolato PM10 per ridurre le emissioni inquinanti. Quando si guida per tragitti medio-lunghi con una buona velocità, le particelle accumulate vengono bruciate e il filtro si rigenera automaticamente.
Tuttavia, se si guida in città, o si interrompe questo processo, il dispositivo potrebbe intasarsi e dare luogo a vari problemi. Tra i più evidenti ci sono il calo delle prestazioni dell’auto e un aumento dei consumi.
Il filtro intasato è un problema che deve essere risolto in maniera tempestiva per evitare la sua completa sostituzione, un’operazione molto più onerosa in termini economici e di tempo.
Rigenerazione Fap forzata filtro antiparticolato
In presenza di un dispositivo malfunzionante non c’è altra alternativa che recarsi presso l’officina di fiducia per far eseguire la rigenerazione forzata. Questo processo, che viene effettuato con strumentazione specifica e da personale adeguatamente formato, consente di liberare il Fap dalle particelle accumulate facendolo ritornare praticamente come nuovo.
Tramite un’unità diagnostica, vengono eseguite una serie di accelerazioni per innalzare la temperatura del motore e consentire la combustione del particolato. Il processo di rigenerazione forzata in officina è sicuro ed efficace, anche grazie all’utilizzo di software automatici e di appositi sensori che comunicano con il filtro.
Rigenerazione Fap forzata: evita il fai da te
Se la rigenerazione forzata del Fap può apparire una procedura semplice, è sempre meglio evitare di farla in autonomia. Molte persone provano a innescare questo processo accelerando a veicolo fermo e mantenendo l’auto in moto per un po’ di tempo.
Tuttavia, se la rigenerazione viene effettuata in assenza di un’unità diagnostica che guida il procedimento, il rischio è quello di surriscaldare eccessivamente il dispositivo e causare danni al motore, al filtro e all’impianto di scarico.
Come fare la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato?
Quando il motore dell’auto viene utilizzato tra le 10 e 15 ore, oppure si percorrono circa 500 km, il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato viene innescato automaticamente. Quando si guida in città, e quindi si effettuano partenze e fermate, il ciclo è più breve.
Quanto costa fare la rigenerazione forzata del Fap?
Il costo di manutenzione è variabile. Se si opta per un kit fai da te si possono spendere circa 20 euro ed è tranquillamente acquistabile in commercio, ma se si vuole far eseguire il lavoro di pulizia da un’officina specializzata, il costo è maggiore e può arrivare sino a 500 euro. (prezzi al 26 giu 2019).
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